Histoire de Toulon Les articles sur la Provence

Histoire de Toulon

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Toulon est maintenant l'une des plus grandes villes portuaires en France (reconnue aussi le plus beau port en Europe), située près de Nice, Saint-Tropez et Marseille.

Et on ne peut tout simplement ne pas consacrer un article dédié à l’histoire intéressante de cette ville. Plusieurs fois elle a été presque détruite « essuyée de la face de la terre », mais, comme le légendaire Phoenix, Toulon a su renaître de ses cendres !

Les Phéniciens qui fondèrent la ville, furent attirés à ces endroits par la possibilité d’extraire un colorant pourpre, dont ils avaient besoin. Par conséquent, on considère que l'histoire de Toulon commença avec l'avènement des colonies phéniciennes (au Vème-VIème siècles avant J.-C.

En outre, dans les temps anciens, dans la région de la mer méditerranéenne, y compris le site de la présente ville de Toulon, il y eut une colonie grecque, puis - une colonie romaine. Le premier évêque - saint Honoratus - apparut dans la ville pendant le temps des Mérovingiens, et plus tard Toulon devint le siège de leur résidence permanente.

En 889, la ville fut complètement détruite par les Sarrasins, et plus tard le comte Guillaume Ier d'Arles fut en mesure de la reconstruire.

Depuis 1032, la ville de Toulon vint sous le contrôle des Comtes de Provence, et au IXème, XIIème et au XIIIème siècle (en 1178, 1196 et 1211) la ville fut assiégée et perturbée de nouveau par les Sarrasins et les pirates. Mais les gens revinrent à cet endroit, ils reconstruisent Toulon, la ville grandit et se fortifia.

À l'époque médiévale, la ville fut prise à plusieurs reprises par la peste – la « mort noire », et l'histoire garde le dossier de l'accusation des Juifs de Toulon en 1348 qu'ils avaient empoisonné l'eau dans les puits et la rivière (qui est censée causer l'épidémie). Une quarantaine des Juifs furent alors tués à cause de fausses accusations dans le massacre à Toulon durant une nuit.

Après l'adhésion de la Provence à la France, le roi Charles VIII (qui fut au courant des avantages de la rade de Toulon), eut un plan de construction d’un port important ici. Cependant, les plans du roi ne furent pas aimés par les Génois, qui n’ont pas voulu perdre le monopole sur le commerce maritime en Méditerranée.

La construction fut interrompue, et ne fut reprise qu’en 1514, le roi Louis XII, pour qui Toulon fut en premier lieu un tremplin potentiel pour la conduite des guerres d'Italie. Ce fut pendant son règne, que la Tour Royale fut érigée à Toulon (en 1514-24). Un fait curieux - peu de temps après l'achèvement de la construction, le Connétable Bourbon a pris la tour (ou plutôt, il l'avait acheté du commandant pour 500 écus). En 1536, Toulon fut visité par l'empereur Charles V.

Le roi François Ier, avec les pirates de Barbarossa, assiégea Nice et donna la permission aux pirates de passer l'hiver dans la baie de Toulon.

À la fin du XVème siècle, lors de la construction du premier chantier naval, la ville de Toulon devint une ville stratégiquement importante.

Au XVIIème siècle, Sébastien Vauban, le célèbre ingénieur militaire s’engagea dans des fortifications urbaines.

En 1599, Henri le Grand reprit la construction du port de Toulon (plus tard, les installations portuaires furent améliorées par le Cardinal de Richelieu). À l’époque de Colbert, des gros travaux de construction et de fortification, également conduits par Vauban, furent aussi menés dans la ville. Cela donna un résultat - Toulon fut tellement renforcé, qu'il fut capable de résister au siège du prince Eugène de Savoie en 1707, pendant la guerre de Succession d'Espagne.

En 1790, Toulon devient le centre du département du Var, et après 3 ans, Napoléon Bonaparte fut blessé dans la prise de Toulon. (Bientôt, il est devenu l’Empereur de la France. (En 1793, sa carrière commença avec la suppression de soulèvement des royalistes à Toulon). Après la prise de la ville, il fut promu au rang de général de brigade.

Au XVIIème - XVIIIème siècle, Toulon eut la gloire d'une forteresse navale de première classe. Son emplacement facilita la mise en place de la flotte et de l’industrie là-bas. (À notre temps, il y a une base navale dans la ville).

Tout au long du XIX siècle, les Français, en reconnaissant l'importance clé de Toulon pour maintenir sa position dominante dans la Méditerranée, ont « appuyé » sur la ville pour étendre leur empire colonial. En 1830, les navires français partirent dans l'expédition de Toulon pour la conquête de l'Algérie (la campagne dura 17 ans).

Avant son transfert à Paris, le baron Haussmann dirigea la ville, dont transforma la haute ville – à son époque, des larges boulevards verdis avec des bâtiments à plusieurs étages furent pavés, la maison de l'Opéra (le deuxième plus grand en France) fut construite. Et la ville fut également décorée par des jardins, accessibles au public, qui portent le nom d'Alexandre I - Roi de Yougoslavie, dont visita Toulon et fut tué à Marseille en 1934.

En 1911 (le 25 Septembre) une des plus grandes catastrophes maritimes du XXe siècle y eut lieu - en se trouvant à Toulon sur la route, le cuirassé « Liberté » explosa, dont coûta la vie de 210 personnes, en blessant 184. Et au cours de la Seconde Guerre mondiale, le 27 novembre 1942, la plupart de la Marine de la France –77 navires au total – ont été coulés dans le port de Toulon.


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